-
Di-soric視覺傳感器安裝位置的優化考量
發布時間：2025-06-27 點擊次數： 624次在工業自動化、智能倉儲以及先進機器人導航等眾多領域，Di-soric視覺傳感器憑借其性能發揮著關鍵作用，而其安裝位置的精準抉擇，直接關乎系統整體運行的效能與穩定性。安裝高度是首要權衡因素。對于室內物流運輸中的自動導引車（AGV）導航場景，視覺傳感器不宜過高，過高會導致下方視野盲區增大，無法精準捕捉地面標識線細節，尤其在復雜交叉路口或貨物堆放區域，可能遺漏關鍵引導信息；但也不能過低，以防與地面障礙物碰撞，且易受地面灰塵、濕滑影響。通常距地面30-60厘米較為適宜，既能保證清晰成像，又可靈活避開多數臨時障礙。
水平角度同樣至關重要。在生產線物料分揀環節，為準確識別不同形狀、顏色物料的位置與姿態，傳感器應正對流水線中央，呈垂直向下或略微傾斜俯視姿態，確保光線反射均勻，圖像無畸變。若角度偏移，物料特征可能被拉伸或壓縮，增加圖像識別算法難度，降低分揀準確率。例如在電子元件分揀中，微小的角度偏差可能使芯片引腳誤判，造成分揀失誤。前后位置需兼顧系統響應與視野覆蓋。于自動駕駛車輛環境感知系統里，Di-soric視覺傳感器不能距車身過近，否則車輛緊急制動時，前方近距離障礙物可能來不及納入視野，增加碰撞風險；也不可太遠，以免后方視野缺失，難以預判追尾危險。一般安裝在車頭前部1-1.5米處，配合廣角鏡頭，可提前捕捉道路狀況變化，為決策系統爭取充足反應時間。在多傳感器融合情境下，與其他設備的位置協同也需精細規劃。如與激光雷達搭配時，視覺傳感器應避免與激光束直射路徑重疊，防止相互干擾；又要確保兩者視野部分交織，優勢互補，提升環境建模精度。在智能倉庫貨架巡檢中，與機械臂協作時，安裝在機械臂外側合適位置，既能隨臂靈活轉動掃描貨架多層貨物，又不妨礙臂關節運動。Di-soric視覺傳感器安裝位置的確定，需綜合考量高度、角度、前后位置及多設備協同諸多要點，依據具體應用場景反復調試優化，方能使其在復雜環境中“眼明手快”，助力各類智能系統高效運轉。
產品中心
Products
-
德國艾可勒ECKERLE
-
德國SPECK
-
德國德碩瑞di-soric
-
德國perma
-
丹麥miniBOOSTER
-
意大利萊卡lika
-
法國奧萊爾OLAER
-
德國哈斯瓦謝Halstrup-Walcher
-
美國繽霸BIMBA
-
德國默克爾AHP Merkle
-
日本沃康VALCOM
-
德國薛寶Schreiber
-
瑞士博力謀Belimo
-
德國寶德BURKERT
-
日本恩斯德NSD
-
德國海德漢HEIDENHAIN
-
德國亨士樂Hengstler
-
德國倍加福P+F
-
林肯焊機專用儀表
-
美國FABCO-AIR
-
德國費斯托FESTO
-
德國福鳥VOGEL
-
瑞士堡盟BAUMER
-
德國威格勒WENGLOR
-
德國巴魯夫BALLUFF
-
德國西克SICK
-
法國艾迪克BEI-IDEACOD
-
德國EWO
-
德國瑞格勒Riegler
-
美國派克Parker
-
德國Rexroth Star
-
EATON Bussmann
-
美國力特Littelfuse
-
日本日東NITTO KOHKI
-
美國威肯VIKING
-
英國POSITEK
-
德國沃格VOGEL
-
意大利VEGA
-
意大利PA
-
德國IPF
-
英國P+G(PENNY+GILES)
-
德國雄克SCHUNK
